綠島線船舶介紹
雖然各航線皆設有專屬營運之客輪，但因應營運調度與任務需求，船公司可能會不定期更換實際執航船舶；惟票價仍依旅客原訂之航線標準計收，不受船舶異動影響。
※ 各船公司之票價皆已涵蓋政府規定之旅客保險，包括新臺幣250萬元旅客責任險與30萬元傷害醫療險。
恆星號
排班客輪
凱旋二號
天王星
綠島之星
綠島之星二號
恆星號
恆星號 大發輪船 大型高速客輪
元老級蘭嶼航線客輪，於2020年改為航行台南將軍港往返澎湖七美，已無全線支援蘭嶼航線。
船公司 | 大發輪船股份有限公司 |
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聯絡電話 | |
船型 | 單體鋁合金客輪 |
載客人數 | 195人 |
船寬 | 7.8M |
船長 | 39.70M |
排班客輪
排班客輪
綠島航線由帆利航運、長杰航運、龍鴻航運3家船公司共同排班，乘客無法指定所搭乘之船隻，皆統一由其所組成之船班合作中心調度派發船班為主。
提供台東往返綠島的船運服務有凱旋2號、天王星、 綠島之星、綠島之星2號，所有客輪簡介如本頁以下介紹。
船公司 | 大發輪船股份有限公司 |
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聯絡電話 | |
船型 | 單體鋁合金客輪 |
載客人數 | 261人 |
噸位 | 257噸 |
座艙 | 單層 |
船速 | 三部主機，35海哩/時 |
凱旋二號
凱旋二號
推進器採KAMAWA噴射水式推進系統，以及輕鋁合金之船體構造，並搭配兩具水中平衡翼穩定器，能有效增加船體浮力與減少船體阻力
船公司 | 帆利航運有限公司/綠島聯合訂票中心 |
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聯絡電話 | |
船型 | 雙體高速鋁合金客輪 |
載客人數 | 320人 |
船速 | 38~41節 |
主機 | MTU-V-16型(BENE) 2700HPX2 |
總噸位 | 476噸 |
船身尺寸 | 長40.0.公尺 寬10.0公尺 模深 3.0公尺 |
天王星
天王星
雙體高速鋁合金客輪，推進系統採水噴射式設計
船公司 | 長杰航運股份有限公司/綠島聯合訂票中心 |
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船型 | 雙體高速鋁合金客輪 |
載客人數 | 323人 |
船速 | 36節 |
總噸位 | 446噸 |
船身尺寸 | 長43.2.公尺 寬10.8公尺 模深 3.49公尺 |
綠島之星
綠島之星 龍鴻航業 大型高速客輪
2013年12月自韓國引進的日本製造單體客輪
船公司 | 龍鴻航業股份有限公司/綠島聯合訂票中心 |
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船型 | 單體鋁合金客輪 |
載客人數 | 253人 |
馬力 | 2739 KW |
淨噸位 | 99噸 |
總噸位 | 270噸 |
動力系統 | 16缸柴油機2部，定距螺槳2具 |
最大航速 | 32.67浬/時 |
船身尺寸 | 船長34.15公尺、寬6.8公尺、舯部模深(高)3公尺 |
綠島之星二號
綠島之星二號
由日本於1992年5月建造，2002年引進台灣，推進系統採水噴射式設計
船公司 | 龍鴻航業股份有限公司/綠島聯合訂票中心 |
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聯絡電話 | |
船型 | 雙體高速鋁合金客輪 |
載客人數 | 317人 |
馬力 | 5292kw |
船速 | 39節 |
總噸位 | 270噸 |
船身尺寸 | 長34.15公尺 寬6.80公尺 模深 3.00公尺 |